簽約儀式現場(chǎng)。 重慶移動(dòng)供圖
從2G到4G，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )都只是為了連接“人”而生。隨著(zhù)萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的到來(lái)，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )需面向連接“物”而演進(jìn)。22日，重慶2018物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)高峰論壇暨重慶移動(dòng)5G示范工程啟動(dòng)、NB－IoT商用發(fā)布在重慶悅來(lái)會(huì )展中心成功舉辦。記者從會(huì )上獲悉，重慶移動(dòng)宣布正式啟動(dòng)重慶移動(dòng)5G示范工程，同時(shí)重慶地區最大的窄帶物聯(lián)網(wǎng)正式商用。
據介紹，經(jīng)國家發(fā)改委批復，重慶移動(dòng)已成為全國首批承接5G試驗網(wǎng)建設及應用示范工程項目的運營(yíng)商。項目啟動(dòng)后，重慶移動(dòng)將大力開(kāi)展基礎設施建設，規?；ㄔO3Dmimo5G技術(shù)基站小區以及新型室分基站，實(shí)現5G網(wǎng)絡(luò )快速部署，為5G正式商用做好前期儲備。重慶移動(dòng)將依托中國移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng )新中心重慶實(shí)驗室的平臺和資源優(yōu)勢，開(kāi)展創(chuàng )新產(chǎn)品設計、開(kāi)發(fā)，關(guān)鍵技術(shù)驗證、優(yōu)化以及商業(yè)模式探索、孵化，打造5G應用示范，并借助重慶產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，聚焦車(chē)聯(lián)網(wǎng)，在5G無(wú)人機、移動(dòng)醫療、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等5G應用典型場(chǎng)景展開(kāi)積極探索。
此外，重慶移動(dòng)已在山城建設了窄帶物聯(lián)網(wǎng)基站5300個(gè)，實(shí)現了城區連續覆蓋，物聯(lián)網(wǎng)連接數接近1000萬(wàn)，相關(guān)技術(shù)及應用已發(fā)展成熟。窄帶物聯(lián)網(wǎng)商用后，憑借其低功耗、強連接、深覆蓋、高安全的特性，將最大程度滿(mǎn)足在智能制造、智慧城市、智能安防、智能家居等領(lǐng)域旺盛的連接需求。據悉，重慶移動(dòng)計劃建成超2萬(wàn)個(gè)NB－IoT基站，形成全市覆蓋最廣、質(zhì)量最優(yōu)的窄帶物聯(lián)網(wǎng)絡(luò )。預計到今年底，重慶移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)連接數將超過(guò)自然人連接數。
重慶移動(dòng)與政府、企業(yè)、高校等10余個(gè)單位簽訂應用及產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作協(xié)議，產(chǎn)學(xué)研各方將在公共服務(wù)、個(gè)人生活、工業(yè)制造、創(chuàng )新服務(wù)等領(lǐng)域推動(dòng)5G和NB－IoT應用。
5G能做什么？
5G的速率和連接數是4G的100倍，時(shí)延卻只有4G的1／10，5G高速率、多連接、低時(shí)延的優(yōu)勢，就是為萬(wàn)物互聯(lián)而生，將極大程度促進(jìn)跨行業(yè)的融合創(chuàng )新。
有了5G，無(wú)人駕駛汽車(chē)探測到障礙后的響應速度將至毫秒級，安全性大幅提升，無(wú)人汽車(chē)上路的時(shí)間表無(wú)疑將大大提前。
盲人戴上5G定制頭盔，可以實(shí)時(shí)反饋復雜的外界環(huán)境信息，重見(jiàn)光明。
5G無(wú)人機可以根據不同業(yè)務(wù)裝載高清變焦攝像頭、VR全景攝像機等設備，為設施巡檢、交通協(xié)管、物流配送、娛樂(lè )航拍等場(chǎng)景提供服務(wù)。
NB－IoT能做什么？
首先是連接數，基于2G網(wǎng)絡(luò )的單個(gè)基站并發(fā)連接數是24個(gè)，3G是128個(gè)，4G是1200個(gè)，而在NB－IoT標準中，最大連接數可達到5萬(wàn)個(gè)。其次是更深的覆蓋，NB－IoT比信號最強的2G還能多穿透兩堵墻。具備如此強大的能力，NB－IoT功耗卻只有2G的1／10，一塊6000毫安時(shí)的鋰電池可以使用超過(guò)10年，真正實(shí)現超長(cháng)待機。此外，通過(guò)雙向鑒權和空口加密，NB－IoT還具有高安全的特性。
5G和NB－IoT的實(shí)際應用領(lǐng)域有哪些？
在交通領(lǐng)域，通過(guò)安裝在汽車(chē)OBD接口的終端設備，檢測并上傳車(chē)輛狀態(tài)、故障、位置等數據，為政府及企事業(yè)單位提供車(chē)輛定位調度、行駛軌跡、油耗分析、電子柵欄、信息告警、統計分析等功能，滿(mǎn)足政府及企事業(yè)單位公務(wù)車(chē)輛安全運營(yíng)、高效調度、有效監管及降低運營(yíng)成本等需求，車(chē)輛信息隨時(shí)隨地掌控。
在物流領(lǐng)域，可利用物流寄遞實(shí)名制方案，實(shí)現實(shí)名登記安全監管、實(shí)時(shí)信息數據共享、溯源排查重點(diǎn)監控以及數據分析圖形展現，可應用在實(shí)名認證、物流追蹤、快遞行業(yè)等領(lǐng)域。
智慧路燈項目上，每個(gè)路燈桿內安裝終端控制器，通過(guò)NB－IOT網(wǎng)絡(luò )接入智能路燈管理平臺；用戶(hù)可通過(guò)WEB端、移動(dòng)終端（如手機）端等方式實(shí)現遠程路燈管理、控制，減少人力成本，實(shí)現節能減排。
智慧停車(chē)也能用到窄帶物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，在每個(gè)車(chē)位安裝車(chē)位檢測器，通過(guò)NB－IOT網(wǎng)絡(luò )接入智能停車(chē)管理平臺，實(shí)現車(chē)庫車(chē)位的智能管理，用戶(hù)通過(guò)自動(dòng)閘機系統進(jìn)入車(chē)場(chǎng)停車(chē)，離場(chǎng)采用自助繳費方式等智慧化應用實(shí)現車(chē)位統一收費管理，減少人力成本，并提高車(chē)位利用率。
》》背景詞條
5G：第5代移動(dòng)通信，主要特點(diǎn)是速率快（20Gbps），時(shí)延短（1ms），連接數高（100萬(wàn)／平方公里），可應用于A(yíng)R／VR、無(wú)人駕駛，等大量場(chǎng)景。
NB－IoT：Narrow Band－Internet Of Things，窄帶（蜂窩）物聯(lián)網(wǎng)。提供遠距離、低功耗、長(cháng)待機的物聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)。NB－IoT除了實(shí)現廣泛連接，還將作為未來(lái)5G組網(wǎng)的有機部分，肩負起為5G正式商用培育應用的歷史使命，也可以稱(chēng)之為4．5G。
（來(lái)源：華龍網(wǎng) 記者：馮司宇）