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量收剪刀差不斷拉大 中國聯(lián)通流量靠什么增收

作者:杜建民 來(lái)源:C114中國通信網(wǎng) 日期:2018-4-8 9:18:11 人氣:5 加入收藏 評論:0 標簽:

2017年因為混改賺足了股民的眼光,2018年因為各種寶卡、王卡收割了大量4G用戶(hù)。去年的財報顯示,中國聯(lián)通未來(lái)更有風(fēng)生水起之勢。只是在持續提速降費等監管政策壓力下,中國聯(lián)通的良性營(yíng)收體系似乎尚未建成,特別是流量收入對營(yíng)收的貢獻不足。

一、4G用戶(hù)DOU已經(jīng)高企,流量占收比卻尚未過(guò)半

2017年財報顯示,中國聯(lián)通4G用戶(hù)DOU為4.4GB,不但全行業(yè)最高,而且超出中國電信將近1GB,更是中國移動(dòng)4G用戶(hù)DOU的2倍,相關(guān)經(jīng)營(yíng)數據詳見(jiàn)下表。中國聯(lián)通擁有最小的4G用戶(hù)規模且份額不足五分之一,但是卻貢獻了超過(guò)30%的行業(yè)流量份額。相對比友商,中國聯(lián)通是真正的“小馬拉大車(chē)”。而且隨著(zhù)各種王卡、寶卡的大規模強勢推廣,中國聯(lián)通的流量收割機不斷被充實(shí),未來(lái)其流量份額增幅高位增長(cháng)的可能性非常大。

量收剪刀差不斷拉大 中國聯(lián)通流量靠什么增收

去年財報中的數據還顯示,中國聯(lián)通的通服收入為2490億元,其中流量收入為921億元,占比約為37%,流量占收比未達到50%,說(shuō)明其尚未實(shí)現流量經(jīng)營(yíng)轉型。雖然與中國移動(dòng)超過(guò)50%的流量占收比無(wú)法比擬,但是相較于中國電信流量占收比的27.46%,中國聯(lián)通看似較為成功。只是這樣的相對成功是中國聯(lián)通用30%的流量份額換來(lái)的。概況起來(lái)就是雖然有了超高的流量,卻沒(méi)有帶來(lái)相應的收入。相關(guān)數據詳見(jiàn)下表。

量收剪刀差不斷拉大 中國聯(lián)通流量靠什么增收

二、網(wǎng)絡(luò )資源不足,用戶(hù)規模持續增長(cháng)受限

根據公開(kāi)的數據,我們整理得到下表。這樣的數據或許預示一個(gè)明顯的問(wèn)題,就是中國聯(lián)通未來(lái)4G用戶(hù)DOU增長(cháng)空間受限。因為其網(wǎng)絡(luò )資源的有限性,束縛了未來(lái)用戶(hù)規模和流量需求的無(wú)限增長(cháng)。相對來(lái)說(shuō),畢竟中國聯(lián)通的4G基站規模和份額都是最低的,其流量份額已經(jīng)超過(guò)其4G基站份額十個(gè)百分點(diǎn),而且也是第一家流量份額超過(guò)其基站份額的運營(yíng)商。

量收剪刀差不斷拉大 中國聯(lián)通流量靠什么增收

電信行業(yè)里有句話(huà)叫“市場(chǎng)發(fā)展,網(wǎng)絡(luò )現行”?,F在中國聯(lián)通的市場(chǎng)發(fā)展已經(jīng)超越了其網(wǎng)絡(luò )建設速度。而且在5G時(shí)代到來(lái)前,運營(yíng)商的大規模網(wǎng)絡(luò )建設也已經(jīng)不太現實(shí)。所以,后4G時(shí)代,網(wǎng)絡(luò )承載無(wú)法成倍擴張,中國聯(lián)通想進(jìn)一步發(fā)力只能是“心有余而力不足”。另外,隨著(zhù)各種王卡、寶卡的瘋狂拓展,中國聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò )感知必然下降,而且將給已經(jīng)捉襟見(jiàn)肘的網(wǎng)絡(luò )造成更大壓力。從這個(gè)角度看,各種王卡、寶卡的發(fā)展或許也有限度。這樣以來(lái),我們可以得到這樣的結論,5G到來(lái)之前,中國聯(lián)通快速擴大4G用戶(hù)基本盤(pán)的可能性非常小。

三、流量營(yíng)收雖快速增長(cháng),但仍未超出其應得份額

工信部的數據顯示2018年前兩個(gè)月,我國電信業(yè)務(wù)總量同比增長(cháng)117%,電信業(yè)務(wù)收入同比增長(cháng)4.9%,其中移動(dòng)通信業(yè)務(wù)收入1533億元同比增長(cháng)只有2.8%。另外,同期移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)累計凈增2406萬(wàn)戶(hù),移動(dòng)寬帶用戶(hù)(即3G和4G用戶(hù))更是累計凈增3481萬(wàn)戶(hù)。這樣的數據對比說(shuō)明,監管層的提速降費確實(shí)得了有效落地,用戶(hù)的幸福感確實(shí)得到了提升。只是從電信行業(yè)的角度看,雖然用戶(hù)規模擴展,而且業(yè)務(wù)量翻倍,但是營(yíng)收增長(cháng),特別是移動(dòng)業(yè)務(wù)營(yíng)收增長(cháng)確微乎其微。

中國聯(lián)通公布的數據顯示,2018 年前兩個(gè)月其移動(dòng)出賬用戶(hù)凈增 567.7 萬(wàn)戶(hù),總數達到 2.9 億戶(hù),其中移動(dòng)寬帶用戶(hù)凈增1225.5萬(wàn)戶(hù),實(shí)現移動(dòng)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入約 265.2 億元人民幣,同比增長(cháng)約 11.6%。在流量單價(jià)持續壓降下,靠用戶(hù)規模和DOU增長(cháng)帶動(dòng),中國聯(lián)通移動(dòng)業(yè)務(wù)營(yíng)收增幅超過(guò)兩位數。但是從行業(yè)角度看,中國聯(lián)通的流量收入份額與其4G用戶(hù)份額相當,而且低于其總體移動(dòng)用戶(hù)份額,更是遠低于其新增用戶(hù)份額。相關(guān)詳細對比數據見(jiàn)下表。從這個(gè)角度可以邏輯推知,中國聯(lián)通的流量業(yè)務(wù)遠高于行業(yè)平均增幅。實(shí)際上,這也再次證明了其“小馬拉大車(chē)”的事實(shí)??窟@種超前透支用戶(hù)流量來(lái)彌補或者填充其營(yíng)收短缺,中國聯(lián)通的“小馬”未來(lái)還可以繼續把“大車(chē)”拉多久,我們不好估算,但是絕對不可能持久。

量收剪刀差不斷拉大 中國聯(lián)通流量靠什么增收

無(wú)論從2017年還是從今年前兩個(gè)月的經(jīng)營(yíng)數據分析來(lái)看,混改后中國聯(lián)通通過(guò)與BATJ等互聯(lián)網(wǎng)大佬合作雖然找到了“內容”的來(lái)源,但是卻已經(jīng)在嚴重透支其用戶(hù)的流量需求,而且短期內更是難以更改這種“寅吃卯糧”過(guò)日子的經(jīng)營(yíng)模式。在用戶(hù)X流量X單價(jià)=營(yíng)收的模式下,中國聯(lián)通未來(lái)靠用戶(hù)和流量規模增長(cháng)來(lái)提升的流量營(yíng)收的日子會(huì )越來(lái)越難過(guò)。(杜建民)

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